本文摘要:当美国多数厂商把无人机视作玩具,将目光局限于发展固定翼飞机和大飞机时,中国无人机企业射击市场空白,以创意技术产品很快守住消费级无人机市场,让美国公司追悔莫及。
当美国多数厂商把无人机视作玩具,将目光局限于发展固定翼飞机和大飞机时,中国无人机企业射击市场空白,以创意技术产品很快守住消费级无人机市场,让美国公司追悔莫及。 在主力消费级无人机产品发售的早期,大疆将当时闻所未闻的无人机带回好莱坞和硅谷,受到电影人和科技界的冷玉女,并在全球产生样板效益,大疆创意副总裁王帆说道,大疆的海外推展之路主要创建在无人机新奇有意思、稳定性极高、功能很大扩展用户视野等特性上。 统计数据表明,大疆无人机产品在美国市场上的份额早已过半。
大疆近回国他国展开客场登陆作战时,采行了全本土化策略,这增加了中外方团队的调教成本,让企业确实落地生根。 如果说大疆早已茁壮为消费级无人机领域的大哥大,亿航则有可能沦为行业无人机和载人无人机的领头羊。 今年1月,亿航在美国拉斯韦加斯公布全球首款载人无人机亿航184,震撼科技界。5月,美国伦格生物技术公司与亿航宣告了为期15年的合作,由亿航为其获取1000架自定义版亿航184用作运输可供重制的器官。
亿航184还将于年内在内华达州进行载人测试,内华达州将协助亿航向美国联邦航空局申请人审批,以推展这种无人机出租车商业化。 亿航牵头创始人、首席运营官严治庆拒绝接受记者专访时说,亿航认同国际化的游戏规则,推崇技术累积与共享。这家企业期望与美国公司一起打造出生态链,作好一个飞行中平台,借力而行。
本文来源:ayx·爱游戏-www.qarea.net
我要加盟(留言后专人第一时间快速对接)
已有 1826 企业通过我们找到了合作项目